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豪车减震器究竟是原装还是其他车零部件所配?
发布时间:2014.04.25 新闻来源:减震器冲压件,减震器,冲压件,新裕隆 浏览次数:
 

“花了将近一百万买了这辆车,现在车里的零件被调包了,你说我怎么接受得了!”据 新裕隆冲压件 获悉,合肥的程女士找到记者,反映发生在她身上的一件蹊跷事。

  车主:我没在其他地方修车

  前段时间,程女士的奔驰车突然亮起故障灯。她赶紧将车开到安徽之星4S店检修,但维修师傅随后的一番话让程女士大为吃惊,“师傅检查后说是车右前方减震器出了问题,要更换。他们说我这个减震器上贴着“宝和汽配”的标识,很显然不是原装的,车内布线也很混乱,并非出厂时的样子。再一检查发现车左前方的减震器也被更换过。”

  程女士说,她的奔驰车是2012年7月份购买的。“刚提车时上面就显示公里数是100公里。我就问销售顾问是怎么回事,他告诉我说,车在交接过程中,肯定会产生公里数,是正常的。”程女士说,此后一年多,她一共保养过四次车、被刮擦维修过两次,“都是在这家4S店里弄的,没去过其他任何地方。”

  程女士认为,减震器被人“调包”,4S店脱不了干系。他们坚持认定是我自己在外面“店维修的,这是说不通的。第一,我的车还在保修期内。第二,我还有几万元的维修基金放在4S店。除非我脑袋被驴踢了,才会这么做。”程女士说,现在光更换两个减震器就要4万多元,但最让她担心的是,车被人动了手脚,存不存在安全隐患,还是个未知数。

  4S店:我们不可能调换零件

  安徽之星4S店售后经理李健表示,对于程女士的情况,他无能为力。“打个比方,就像你们用的苹果手机一样,用坏了找售后,售后发现你这个手机有零件不是原装的,虽然还在保修期内,那肯定是不能再保修了。”

  对于程女士坚称的“车没有离开过视线”一说,李经理表示,谁也不能提供证据来证明车到底有没有在其他修理厂维修过。也许是“借给朋友了,不小心把车撞了,怕车主生气,就找个维修厂给偷偷修了。以前也不是没发生过这种情况。”

  那4S店的修理工会不会“偷梁换柱”呢?“这种假设是不可能成立的,维修车间都有监控视频,我们这么大一个店,不可能因为一两个减震器砸了招牌。”李经理说。

  随后,程女士拨打了消协的投诉电话,合肥市方庙工商所的史所长陪同程女士来到位于三里街汽配城的“宝和汽配”调查情况。宝“和汽配”的郑老板说,因为该款奔驰车的减震器需求量很小,从2012年到现在只卖过一个,最后对方还退货了。“商标的确是我们家的,但产品是不是就很难说,毕竟这种商标你花钱就能买上一大把。”

 
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